Local view for "http://purl.org/linkedpolitics/eu/plenary/2012-07-02-Speech-1-091-000"

PredicateValue (sorted: default)
rdf:type
dcterms:Date
dcterms:Is Part Of
dcterms:Language
lpv:document identification number
"en.20120702.18.1-091-000"6
lpv:hasSubsequent
lpv:speaker
lpv:spoken text
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@ro18
lpv:spokenAs
lpv:translated text
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@cs1
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@da2
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@de9
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@el10
"Mr President, social legislation in the field of road transport improves safety and drivers’ working conditions and ensures fair competition among transport companies. The breach of social rules on minimum rest periods can lead to accumulated fatigue for drivers, implicitly impairing road safety. Moreover, transport companies may be tempted to breach legislation in order to gain significant competitive advantages. In these circumstances, the regulation should be revised in order to reduce the possibility of fraud. Road transport should become safer and more efficient, and this may be achieved by increased reliability of recording equipment and reduced administrative burden. Tachographs should provide reliable data in order to allow for efficient control."@en4
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@es21
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@et5
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@fi7
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@fr8
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@hu11
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@it12
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@lt14
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@lv13
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@mt15
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@nl3
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@pl16
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@pt17
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@sk19
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@sl20
"Legislaţia socială în domeniul transportului rutier îmbunătăţeşte siguranţa şi condiţiile de lucru pentru conducătorii auto şi asigură o concurenţă loială între întreprinderi. Încălcarea normelor sociale privind perioadele minime de repaus poate duce la oboseală acumulată pentru conducători, afectând, implicit, siguranţa rutieră. De asemenea, societăţile pot fi tentate să nu respecte legislaţia, pentru a obţine avantaje concurenţiale semnificative. În aceste condiţii, regulamentul trebuie revizuit, pentru reducerea posibilităţii de a comite o fraudă. Transportul rutier trebuie să devină mai sigur şi eficient, iar acest lucru se poate realiza prin creşterea fiabilităţii aparatelor de înregistrare şi reducerea sarcinii administrative. Tahograful trebuie să furnizeze date credibile pentru a permite un control eficient."@sv22
lpv:unclassifiedMetadata
"Elena Băsescu (PPE ). -"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,3,22,13,10,9,17,21,12,8
lpv:videoURI

Named graphs describing this resource:

1http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Czech.ttl.gz
2http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Danish.ttl.gz
3http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Dutch.ttl.gz
4http://purl.org/linkedpolitics/rdf/English.ttl.gz
5http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Estonian.ttl.gz
6http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Events_and_structure.ttl.gz
7http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Finnish.ttl.gz
8http://purl.org/linkedpolitics/rdf/French.ttl.gz
9http://purl.org/linkedpolitics/rdf/German.ttl.gz
10http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Greek.ttl.gz
11http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Hungarian.ttl.gz
12http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Italian.ttl.gz
13http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Latvian.ttl.gz
14http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Lithuanian.ttl.gz
15http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Maltese.ttl.gz
16http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Polish.ttl.gz
17http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Portuguese.ttl.gz
18http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Romanian.ttl.gz
19http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Slovak.ttl.gz
20http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Slovenian.ttl.gz
21http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Spanish.ttl.gz
22http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Swedish.ttl.gz
23http://purl.org/linkedpolitics/rdf/spokenAs.ttl.gz

The resource appears as object in 2 triples

Context graph