Local view for "http://purl.org/linkedpolitics/eu/plenary/2012-05-09-Speech-3-267-000"

PredicateValue (sorted: none)
lpv:spokenAs
lpv:spokenAs
lpv:spokenAs
lpv:spokenAs
lpv:spokenAs
lpv:spokenAs
lpv:spokenAs
lpv:spoken text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@ro18
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@et5
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@sl20
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@mt15
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@cs1
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@sk19
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@lt14
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@pl16
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@hu11
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@da2
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@fi7
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@sv22
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@nl3
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@lv13
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@el10
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Air transport plays a key role in the economic growth of regions and in creating new jobs, especially where this involves less developed regions, regions located at the European Union’s external borders and the outermost regions. We all acknowledge the particular importance of these airports, not only from an economic and social perspective, but also in terms of the environment. However, the real problem seems to arise when it comes to obtaining funding. This is precisely why I think that, for the forthcoming programming period, we must most definitely include regional airports as a matter of course on the list of beneficiaries eligible to apply for EU funding or resources from other financial engineering instruments funded by the EU. This means that building or modernising regional airports will make the regions significantly more appealing, with the direct upshot of attracting investors and tourists to the region and, by extension, of contributing to their development."@en4
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@de9
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@pt17
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@es21
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@it12
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:translated text
"Transportul aerian joacă un rol-cheie în creșterea economică a regiunilor și crearea de noi locuri de muncă, în special atunci când vine vorba despre regiunile mai puțin dezvoltate, cele de la granițele externe ale Uniunii Europene și cele ultra-periferice. Cu toții recunoaștem caracterul deosebit de important al acestor aeroporturi, atât din punct de vedere economic, social, cât şi de mediu, însă adevărata problemă apare atunci când vine vorba de obținerea unei finanțări. Tocmai de aceea consider că pentru următoarea perioadă de programare este firesc și absolut necesar să includem aeroporturile regionale pe lista beneficiarilor eligibili pentru solicitarea de finanțare europeană sau din cadrul altor instrumente de inginerie financiară finanțate de UE. Astfel, atractivitatea regiunilor va fi semnificativ îmbunătățită prin construirea sau modernizarea aeroporturilor regionale și acest lucru va conduce în mod direct la atragerea investitorilor și a turiștilor în regiune și implicit la dezvoltarea acestora."@fr8
lpv:unclassifiedMetadata
"Petru Constantin Luhan (PPE ),"18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
lpv:unclassifiedMetadata
"în scris."18,5,20,15,1,19,14,16,11,2,7,22,3,13,10,9,17,21,12,8
rdf:type
dcterms:Date
dcterms:Is Part Of
dcterms:Language
lpv:document identification number
"en.20120509.24.3-267-000"6
lpv:hasSubsequent
lpv:speaker

Named graphs describing this resource:

1http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Czech.ttl.gz
2http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Danish.ttl.gz
3http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Dutch.ttl.gz
4http://purl.org/linkedpolitics/rdf/English.ttl.gz
5http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Estonian.ttl.gz
6http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Events_and_structure.ttl.gz
7http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Finnish.ttl.gz
8http://purl.org/linkedpolitics/rdf/French.ttl.gz
9http://purl.org/linkedpolitics/rdf/German.ttl.gz
10http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Greek.ttl.gz
11http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Hungarian.ttl.gz
12http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Italian.ttl.gz
13http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Latvian.ttl.gz
14http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Lithuanian.ttl.gz
15http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Maltese.ttl.gz
16http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Polish.ttl.gz
17http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Portuguese.ttl.gz
18http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Romanian.ttl.gz
19http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Slovak.ttl.gz
20http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Slovenian.ttl.gz
21http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Spanish.ttl.gz
22http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Swedish.ttl.gz
23http://purl.org/linkedpolitics/rdf/spokenAs.ttl.gz

The resource appears as object in 2 triples

Context graph