Local view for "http://purl.org/linkedpolitics/eu/plenary/2012-05-09-Speech-3-261-000"

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lpv:spoken text	"Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@de⁹
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lpv:translated text	"Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@cs¹ "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@da² "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@el¹⁰ "Mr President, with this report, the European Parliament points out the particular significance of regional airports, both as transport hubs and as an essential generator of economic growth in the region and for the Union as a whole. I would like to particularly highlight three points that would strengthen these regional airports. Firstly, connections with other modes of transport and with the international transport hubs must be improved; secondly, regional airports must try to form better and stronger networks with each other; and thirdly, they can be used as alternative airports where there are capacity bottlenecks at hub airports. What is also clear is that we must not allow these regional airports to be established as monuments to local politicians, but that obviously the figures must add up in the medium term. There must be a focus on efficiency and economic viability. May I conclude by thanking the rapporteur, Philip Bradbourn, for his constructive cooperation."@en⁴ "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@es²¹ "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@et⁵ "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@fi⁷ "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@fr⁸ "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@hu¹¹ "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@it¹² "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@lt¹⁴ "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@lv¹³ "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@mt¹⁵ "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@nl³ "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@pl¹⁶ "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@pt¹⁷ "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@ro¹⁸ "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@sk¹⁹ "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@sl²⁰ "Herr Präsident! Mit diesem Bericht weist das Europäische Parlament auf die besondere Bedeutung der Regionalflughäfen hin, einerseits als Verkehrsknotenpunkte und auf der anderen Seite als wesentlich für das Wirtschaftswachstum in der Region und insgesamt für die Union. Um diese Regionalflughäfen zu stärken, darf ich drei Punkte besonders herausheben. Das erste ist, dass die Anbindung zu anderen Verkehrsträgern und zu den internationalen Verkehrsknoten verbessert werden muss; dass als zweites Regionalflughäfen versuchen, sich untereinander besser und stärker zu vernetzen; und dass sie drittens bei Kapazitätsengpässen auf Drehkreuzflughäfen als Alternative herangezogen werden. Es muss auch klar sein, dass diese Regionalflughäfen nicht als Denkmäler für lokale Politiker errichtet werden dürfen, sondern dass sie sich selbstverständlich mittelfristig rechnen müssen. Effizienz und Wirtschaftlichkeit müssen im Vordergrund stehen. Abschließend darf ich mich noch beim Berichterstatter, Herrn Philip Bradbourn, für die gute Zusammenarbeit bedanken."@sv²²
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