Local view for "http://purl.org/linkedpolitics/eu/plenary/2011-07-06-Speech-3-577-000"
Predicate | Value (sorted: default) |
---|---|
rdf:type | |
dcterms:Date | |
dcterms:Is Part Of | |
dcterms:Language | |
lpv:document identification number |
"en.20110706.28.3-577-000"6
|
lpv:hasSubsequent | |
lpv:speaker | |
lpv:spoken text |
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@nl3
|
lpv:spokenAs | |
lpv:translated text |
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@cs1
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@da2
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@de9
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@el10
".
Madam President, I agree with Mrs Sargentini that that kind of occurrence should not happen, but the problem is precisely that only two train sets can be checked per train, so what are the military police supposed to do? They judge by appearances and, unfortunately, that is how they then choose the train set in which they think there is the greatest chance of finding illegal immigrants.
I do not know about the specific cases you mention, but I certainly do not approve. I agree with you entirely in that regard, but the problem is precisely that there is such a limitation in place. If the whole train were checked, this problem simply would not arise. If you agree with me, therefore – and, of course, I hope you do – we can prevent this by actually just ensuring complete transparency."@en4
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@es21
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@et5
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@fi7
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@fr8
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@hu11
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@it12
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@lt14
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@lv13
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@mt15
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@pl16
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@pt17
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@ro18
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@sk19
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@sl20
"Voorzitter, ik ben het eens met mevrouw Sargentini dat dergelijke situaties niet kunnen, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er per trein inderdaad maar twee treinstellen kunnen worden gecontroleerd, dus wat doet de marechaussee? Die loopt even aan de buitenkant langs en helaas kiezen ze dan toch het treinstel uit waarvan zij denken dat er de meeste kans is om illegalen te vinden.
Deze specifieke situaties ken ik niet, maar ik keur het absoluut niet goed. Dat ben ik volledig met u eens, maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit. Als de hele trein wordt gecontroleerd, dan doet dit probleem zich helemaal niet voor. Dus als u het met mij eens bent - en dat hoop ik natuurlijk - dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen."@sv22
|
lpv:unclassifiedMetadata |
"Daniël van der Stoep (NI ). -"18,5,20,15,1,19,14,16,11,22,7,2,10,3,13,21,9,17,12,8
|
lpv:videoURI |
Named graphs describing this resource:
The resource appears as object in 2 triples