Local view for "http://purl.org/linkedpolitics/eu/plenary/2010-10-19-Speech-2-474"

PredicateValue (sorted: default)
rdf:type
dcterms:Date
dcterms:Is Part Of
dcterms:Language
lpv:document identification number
"en.20101019.22.2-474"6
lpv:hasSubsequent
lpv:speaker
lpv:spoken text
"Thank you for your response. I was just wondering if you have any proposals or guidelines that you are going to put to Member States in order to suggest how they will monitor the working time of self-employed drivers, particularly the time they spend cleaning or maintaining their vehicles or doing paperwork related to the job in hand, which I believe will be extremely difficult to monitor. Also, will you be looking at the socio-economic impact on owner-drivers given that their driving time will now be significantly decreased?"@en4
lpv:spokenAs
lpv:translated text
"Děkuji vám za odpověď. Jen mě napadlo, jestli máte nějaké návrhy nebo pokyny, ve kterých členským státům navrhnete, jak mají sledovat pracovní dobu samostatně výdělečně činných řidičů, zejména dobu, kterou stráví čištěním či údržbou svých vozidel nebo administrativou, která se k dotyčnému zaměstnání vztahuje, neboť se domnívám, že něco takového bude velice obtížné sledovat. A dále, budete zkoumat hospodářsko-společenský dopad na samostatně výdělečně činné řidiče, vzhledem k tomu, že jejich doba řízení se nyní podstatně sníží?"@cs1
"Tak for Deres svar. Jeg spekulerede bare over, om De har nogen forslag eller retningslinjer, som De vil forelægge medlemsstaterne med hensyn til, hvordan de skal føre kontrol med selvstændige chaufførers arbejdstid, især den tid, de bruger på at rengøre eller vedligeholde deres køretøjer eller lave papirarbejde i forbindelse med en given arbejdsopgave, hvilket det efter min mening vil være særdeles vanskeligt at føre kontrol med. Vil De også se på den samfundsøkonomiske indvirkning på de såkaldte ejer-førere, eftersom deres køretid nu bliver sat drastisk ned?"@da2
"Vielen Dank für Ihre Antwort. Ich habe mich nur gefragt, ob Sie irgendwelche Vorschläge oder Leitlinien haben, die Sie den Mitgliedstaaten vorlegen werden, damit diese einen Eindruck davon bekommen, wie sie Arbeitszeit von selbstständigen Fahrern überwachen sollen, vor allem wenn es um die Zeit geht, die sie für die Reinigung oder Wartung ihrer Fahrzeuge oder für die mit ihrer Arbeit zusammenhängende Verwaltungsarbeit aufbringen, was meiner Meinung nach sehr schwierig zu überwachen sein wird. Werden Sie außerdem die sozioökonomischen Auswirkungen auf die selbstständigen Kraftfahrer berücksichtigen, da deren Fahrtzeit ja beträchtlich eingeschränkt wird?"@de9
"Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας. Αναρωτιόμουν αν έχετε τυχόν προτάσεις ή κατευθυντήριες γραμμές που πρόκειται να θέσετε στα κράτη μέλη προκειμένου να προτείνετε πώς πρέπει να ελέγχουν τον χρόνο εργασίας των αυτοαπασχολούμενων οδηγών, ιδίως δε τον χρόνο που δαπανούν για τον καθαρισμό ή τη συντήρηση των οχημάτων τους ή για γραφειοκρατικές εργασίες που αφορούν τη δουλειά, η παρακολούθηση του οποίου θεωρώ ότι θα είναι εξαιρετικά δύσκολη. Επίσης, προτίθεστε να εξετάσετε τον κοινωνικοοικονομικό αντίκτυπο στους ιδιοκτήτες οδηγούς, δεδομένου ότι ο χρόνος οδήγησής τους θα μειωθεί πλέον σημαντικά;"@el10
"Gracias por su respuesta. Me pregunto si piensa presentar a los Estados miembros propuestas o directrices sobre la forma en que deben controlar el tiempo de trabajo de los conductores de trabajo, en particular el tiempo que dedican a limpiar o dar mantenimiento a sus vehículos o a hacer trámites administrativos relacionados con su trabajo, algo que me parece que será sumamente difícil de controlar. Asimismo, ¿examinará las repercusiones socioeconómicas que tendrá en los conductores propietarios la considerable reducción de su tiempo de conducción?"@es21
"Tänan teid vastuse eest! Mul tekkis küsimus, kas teil on ettepanekuid või suuniseid, mida esitate liikmesriikidele selle kohta, kuidas nad peaksid FIEdest autojuhtide tööaega jälgima, eriti seda aega, mida nad oma sõidukite hooldamisele ja puhastamisele või tööga seotud dokumentide haldamisele pühendama peavad, sest see on minu arvates väga keeruline. Samuti, kas kaalute ka sotsiomajanduslikku mõju autoomanikust juhtidele, arvestades sellega, et nende sõiduaeg nüüd oluliselt lüheneb?"@et5
"Kiitos vastauksestanne. Haluaisin tietää, onko teillä ehdotuksia tai suosituksia, joita aiotte antaa jäsenvaltioille ehdottaaksenne, miten niiden tulee valvoa itsenäisinä ammatinharjoittajina toimivien kuljettajien työaikaa, erityisesti aikaa, jonka he käyttävät ajoneuvojensa puhdistamiseen tai ylläpitoon tai työn alla oleviin tehtäviin liittyvään paperityöhön. Minusta tätä on äärettömän vaikea valvoa. Aiotteko myös tarkastella sosioekonomista vaikutusta kuljettajina toimiviin yritysten omistajiin ottaen huomioon, että heidän ajoaikansa vähenee nyt huomattavasti?"@fi7
"Merci pour votre réponse. Je me demandais si vous aviez des propositions ou des lignes directrices à distribuer aux États membres afin de leur suggérer des pistes pour surveiller le temps de travail des chauffeurs indépendants, en particulier le temps qu’ils passent à nettoyer ou entretenir leurs véhicules ou à remplir la paperasserie liée au travail en cours, ce qui, je pense, sera extrêmement difficile à surveiller. Par ailleurs, comptez-vous examiner l’incidence socio-économique de cette directive sur les camionneurs propriétaires, dont le temps de conduite sera désormais considérablement réduit?"@fr8
". – Köszönöm válaszát. Csupán azon tűnődtem, vannak-e olyan javaslataik vagy iránymutatásaik, amelyek segítségével javasolhatnák a tagállamoknak, hogyan kövessék nyomon az önálló vállalkozói tevékenységet folytató gépjárművezetők munkaidejét, különösen a járműveik tisztítására vagy karbantartására, illetve az adott munkával kapcsolatos papírmunkára fordított időt, amit rendkívül nehéz lesz figyelemmel kísérni. Ezenfelül, megvizsgálják-e majd a tulajdonos gépjárművezetőkre gyakorolt társadalmi-gazdasági hatásokat, tekintve, hogy megengedett vezetési idejük így jelentősen csökken?"@hu11
"Grazie per la risposta. Mi chiedevo se avevate qualche proposta o delle linee guida che intendevate sottoporre agli Stati membri sulle modalità di controllo dell'orario di lavoro degli autotrasportatori autonomi, in particolare il tempo dedicato alla pulizia e alla manutenzione dei veicoli o il tempo dedicato al lavoro d'ufficio sulle commesse, che credo sia estremamente difficile da controllare. Inoltre andrete a valutare l'impatto socio-economico sugli autotrasportatori autonomi visto che il tempo dedicato alla guida ora verrà significativamente ridotto?"@it12
"Ačiū už pateiktą atsakymą. Tiesiog norėjau sužinoti, ar turite pasiūlymų ar rekomendacijų, kurias ketinate pateikti valstybėms narėms, kaip stebėti savarankiškai dirbančių vairuotojų darbo laiką, ypač laiką, kurį vairuotojai praleidžia valydami ar prižiūrėdami savo transporto priemones ar tvarkydami su darbu susijusius dokumentus, nes, mano manymu, tai labai sunku patikrinti. Be to, ar atsižvelgsite į socialinį ir ekonominį poveikį vairuotojams savininkams, nes jų vairavimo laikas bus gerokai sutrumpintas?"@lt14
"Paldies par atbildi! Es tieši domāju, vai jums ir kādi priekšlikumi vai pamatnostādnes attiecībā uz dalībvalstīm, lai ierosinātu, kā kontrolēt pašnodarbinātu autovadītāju darba laiku, jo īpaši laiku, kas tiek pavadīts tīrot automašīnu, veicot automašīnas tehnisko apkopi vai kārtojot ar darbu saistītus dokumentus, ko, manuprāt, būs ļoti grūti kontrolēt. Un vai jūs izvērtēsiet arī sociāli-ekonomisko ietekmi uz īpašniekiem/vadītājiem, ņemot vērā to, ka atļautais automašīnas vadīšanas laiks būs daudz mazāks?"@lv13
"Thank you for your response. I was just wondering if you have any proposals or guidelines that you are going to put to Member States in order to suggest how they will monitor the working time of self-employed drivers, particularly the time they spend cleaning or maintaining their vehicles or doing paperwork related to the job in hand, which I believe will be extremely difficult to monitor. Also, will you be looking at the socio-economic impact on owner-drivers given that their driving time will now be significantly decreased?"@mt15
"Dank u wel voor uw antwoord. Ik vroeg me af of u de lidstaten voorstellen of richtsnoeren gaat voorleggen waarin u ideeën aandraagt hoe ze de arbeidstijd van zelfstandige bestuurders moeten controleren, met name de tijd die ze besteden aan het schoonmaken of onderhouden van hun voertuig of aan papierwerk dat verband houdt met het werk. Ik denk dat dit bijzonder moeilijk te controleren valt. Gaat u ook aandacht schenken aan de sociaaleconomische gevolgen voor zelfstandige bestuurders, nu hun rijtijd aanzienlijk wordt verlaagd?"@nl3
"Dziękuję panu za odpowiedź. Chciałam zapytać, czy są jakieś wnioski lub wytyczne, które zamierzają państwo przedstawić państwom członkowskim, aby zasugerować sposób monitorowania czasu pracy kierowców prowadzących działalność na własny rachunek, zwłaszcza czasu, jaki poświęcają oni na czyszczenie czy konserwację pojazdów lub na papierkową robotę związaną z prowadzoną działalnością, co moim zdaniem będzie bardzo trudno monitorować. Czy Komisja będzie weryfikować także społeczno-gospodarcze skutki znaczącego zmniejszenia czasu pracy dla kierowców prowadzących działalność na własny rachunek?"@pl16
"Agradeço a sua resposta. Questionava-me apenas se o Senhor Comissário terá quaisquer propostas ou orientações a apresentar aos Estados-Membros, quanto à forma como deverão acompanhar o tempo de trabalho dos condutores independentes, nomeadamente, o tempo que passam na limpeza ou manutenção de seus veículos, ou processando a documentação relativa às tarefas realizadas, acompanhamento que, acredito, será extremamente difícil. Além disso, terá em conta o impacto socioeconómico para os condutores que são proprietários, uma vez que seu tempo de condução será significativamente reduzido?"@pt17
"Vă mulțumesc pentru răspunsul dumneavoastră. Mă întrebam doar dacă aveți propuneri sau orientări pe care intenționați să le prezentați statelor membre pentru a sugera felul în care vor monitoriza timpul de lucru al șoferilor liber profesioniști, în special timpul pe care-l petrec spălând sau întreținând autovehiculele sau completând formulare cu privire la activitatea depusă, care, după părerea mea, va fi extrem de dificil de monitorizat. Veți analiza și impactul socioeconomic asupra șoferilor proprietari luând în considerare faptul că timpul alocat șofatului va fi acum redus semnificativ?"@ro18
"Ďakujem vám za odpoveď. Len ma zaujímalo, či máte nejaké návrhy alebo usmernenia, ktoré plánujete poskytnúť členským štátom s cieľom odporučiť im spôsob monitorovania pracovného času samostatne zárobkovo činných vodičov, najmä času, ktorý trávia čistením alebo údržbou svojich vozidiel alebo administratívnou prácou súvisiacou s vykonávanou pracovnou úlohou. Som presvedčená, že sa to bude monitorovať mimoriadne ťažko. Tiež by ma zaujímalo, či budete skúmať sociálno-ekonomický vplyv na vodičov-majiteľov vzhľadom na to, že ich čas jazdy sa teraz výrazne zníži."@sk19
"Hvala za vaš odgovor. Sprašujem se, ali imate kakršen koli predlog ali smernice, ki jih boste predložili državam članicam, da bi jim tako predlagali, kako naj spremljajo delovni čas samozaposlenih voznikov, predvsem čas, ki so ga porabili za čiščenje ali vzdrževanje vozil ali administrativna dela, povezana z delom, ki ga bo po mojem mnenju zelo težko nadzirati. Prav tako me zanima, ali boste obravnavali socialno-ekonomski vpliv na lastnike-voznike, saj se bo njihov čas vožnje zdaj znatno skrajšal?"@sl20
". Tack för svaret. Jag undrade bara om ni har några förslag eller riktlinjer som ni kommer att lägga fram för medlemsstaterna som förslag på hur de ska övervaka arbetstiden för förare som är egenföretagare, särskilt den tid som de ägnar åt att rengöra eller underhålla sina fordon eller utföra pappersarbete om det aktuella uppdraget, vilket jag tror kommer att vara extremt svårt att övervaka. Och kommer ni också att granska de socioekonomiska konsekvenserna för egna förare eftersom deras körtid nu kommer att minska betydligt?"@sv22
lpv:unclassifiedMetadata
"Marian Harkin (ALDE )."18,5,20,1,19,14,16,13,4,21,9
lpv:videoURI

Named graphs describing this resource:

1http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Czech.ttl.gz
2http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Danish.ttl.gz
3http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Dutch.ttl.gz
4http://purl.org/linkedpolitics/rdf/English.ttl.gz
5http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Estonian.ttl.gz
6http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Events_and_structure.ttl.gz
7http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Finnish.ttl.gz
8http://purl.org/linkedpolitics/rdf/French.ttl.gz
9http://purl.org/linkedpolitics/rdf/German.ttl.gz
10http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Greek.ttl.gz
11http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Hungarian.ttl.gz
12http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Italian.ttl.gz
13http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Latvian.ttl.gz
14http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Lithuanian.ttl.gz
15http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Maltese.ttl.gz
16http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Polish.ttl.gz
17http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Portuguese.ttl.gz
18http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Romanian.ttl.gz
19http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Slovak.ttl.gz
20http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Slovenian.ttl.gz
21http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Spanish.ttl.gz
22http://purl.org/linkedpolitics/rdf/Swedish.ttl.gz
23http://purl.org/linkedpolitics/rdf/spokenAs.ttl.gz

The resource appears as object in 2 triples

Context graph