Local view for "http://purl.org/linkedpolitics/eu/plenary/2005-07-06-Speech-3-161"

Predicate	Value (sorted: default)
rdf:type	lpv_eu:Speech⁶
dcterms:Date	"2005-07-06"^^xsd:date⁶
dcterms:Is Part Of	lp_eu:Hääletuse kohta selgituste andmine⁶
dcterms:Language	"sv"^^xsd:language⁶
lpv:document identification number	"en.20050706.23.3-161"⁶
lpv:hasSubsequent	lp_eu:2005-07-06-Speech-3-162⁶
lpv:speaker	lp:Hélène Goudin and Nils Lundgren (IND/DEM )⁶
lpv:spoken text	"Betänkandet syftar till att ansluta EU till FN:s ekonomiska kommission för Europa föreskrift nummer 94 och 95. Syftet är att ta bort tekniska handelshinder vad gäller godkännande av fordon med avseende på skydd för passagerare vid frontalkollisioner och sidokollisioner. Vi väljer att stödja förslaget eftersom vi stödjer EU:s gemensamma handelspolitik och anser det nödvändigt att vidta åtgärder för att avlägsna handelshinder. Vi ser det också som positivt att detta sker inom FN:s ram."@sv²¹
lpv:translated text	"Betänkandet syftar till att ansluta EU till FN:s ekonomiska kommission för Europa föreskrift nummer 94 och 95. Syftet är att ta bort tekniska handelshinder vad gäller godkännande av fordon med avseende på skydd för passagerare vid fontalkollisioner och sidokollisioner. Vi väljer att stödja förslaget eftersom vi stödjer EU:s gemensamma handelspolitik och anser det nödvändigt att vidta åtgärder för att avlägsna handelshinder. Vi ser det också som positivt att detta sker inom FN:s ram."@cs¹ "Formålet med betænkningen er at tiltræde FN's Økonomiske Kommission for Europas regulativ nr. 94 og 95. Sigtet er at fjerne tekniske handelshindringer ved godkendelse af køretøjer, hvad angår beskyttelse af fører og passagerer i tilfælde af frontal kollision og sidekollision. Vi vælger at støtte forslaget, da vi støtter EU's fælles handelspolitik og mener, at det er nødvendigt at vedtage foranstaltninger for at fjerne handelshindringer. Vi mener også, at det er positivt, at dette sker inden for rammerne af FN."@da² ". Der Bericht zielt auf einen Beitritt der EU zu den Regelungen 94 und 95 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa ab. Dabei geht es um die Beseitigung technischer Handelshindernisse für die Genehmigung von Fahrzeugen hinsichtlich des Schutzes der Insassen bei einem Front- und Seitenaufprall. Wir unterstützen diesen Vorschlag, da wir die gemeinsame Handelspolitik der EU befürworten und Maßnahmen zur Beseitigung von Handelshindernissen für notwendig erachten. Außerdem betrachten wir es als positiv, dass dies im Rahmen der UNO erfolgt."@de⁹ "Η έκθεση αφορά την προσχώρηση της ΕΕ στους κανονισμούς αριθ. 94 και 95 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη. Στόχος της είναι να άρει τους τεχνικούς φραγμούς στο εμπόριο σχετικά με την έγκριση οχημάτων όσον αφορά την προστασία των επιβατών σε περίπτωση μετωπικής ή πλευρικής σύγκρουσης. Αποφασίσαμε να υποστηρίξουμε την πρόταση διότι υποστηρίζουμε την κοινή εμπορική πολιτική της ΕΕ και θεωρούμε αναγκαία τη λήψη μέτρων με σκοπό την άρση των φραγμών στο εμπόριο. Επίσης θεωρούμε ενθαρρυντικό ότι αυτή η προσπάθεια εντάσσεται στο πλαίσιο του ΟΗΕ."@el¹⁰ "The report is aimed at having the EU accede to UN Economic Commission for Europe Regulations Nos 94 and 95. The aim is to remove technical obstacles to trade when it comes to the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants in the event of a frontal or lateral collision. We choose to support the proposal because we support the EU’s common trade policy and think it necessary to take measures designed to remove obstacles to trade. We also find it encouraging that this is taking place within the framework of the UN."@en⁴ "El informe está destinado a la adhesión de la UE a los Reglamentos nº 94 y 95 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas. El objetivo es eliminar los obstáculos al comercio a la hora de aprobar los vehículos en lo relativo a la protección de sus ocupantes en caso de colisión frontal o lateral. Hemos decidido apoyar la propuesta porque apoyamos la política comercial común de la UE y creemos que es necesario tomar medidas encaminadas a eliminar los obstáculos al comercio. También es alentador que esté desarrollándose en el marco de la Naciones Unidas."@es²⁰ "Betänkandet syftar till att ansluta EU till FN:s ekonomiska kommission för Europa föreskrift nummer 94 och 95. Syftet är att ta bort tekniska handelshinder vad gäller godkännande av fordon med avseende på skydd för passagerare vid fontalkollisioner och sidokollisioner. Vi väljer att stödja förslaget eftersom vi stödjer EU:s gemensamma handelspolitik och anser det nödvändigt att vidta åtgärder för att avlägsna handelshinder. Vi ser det också som positivt att detta sker inom FN:s ram."@et⁵ "Mietintö koskee EU:n sitoutumista soveltamaan Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöä N:o 94 ja N:o 95. Tarkoituksena on poistaa sellaiset kaupan tekniset esteet, jotka liittyvät ajoneuvojen hyväksyntään matkustajien etu- ja sivutörmäyssuojauksen osalta. Aiomme kannattaa ehdotusta, sillä kannatamme EU:n yhteistä kauppapolitiikkaa ja olemme sitä mieltä, että on ryhdyttävä toimiin kaupan esteiden poistamiseksi. Mielestämme on myös kannustavaa, että tämä tehdään YK:n puitteissa."@fi⁷ "Le rapport vise à permettre à l’Union d’adhérer aux règlements n° 94 et 95 de la Commission économique pour l’Europe des Nations Unies. L’objectif est de lever les obstacles techniques aux échanges commerciaux liés à l’homologation de véhicules en ce qui concerne la protection des occupants en cas de collision frontale ou latérale. Nous choisissons de soutenir la proposition, car nous soutenons la politique commerciale commune de l’Union et nous estimons nécessaire de prendre des mesures visant à lever les obstacles aux échanges commerciaux. Le fait que cette évolution se déroule dans le cadre de l’ONU nous paraît également encourageant."@fr⁸ "Betänkandet syftar till att ansluta EU till FN:s ekonomiska kommission för Europa föreskrift nummer 94 och 95. Syftet är att ta bort tekniska handelshinder vad gäller godkännande av fordon med avseende på skydd för passagerare vid fontalkollisioner och sidokollisioner. Vi väljer att stödja förslaget eftersom vi stödjer EU:s gemensamma handelspolitik och anser det nödvändigt att vidta åtgärder för att avlägsna handelshinder. Vi ser det också som positivt att detta sker inom FN:s ram."@hu¹¹ "La relazione è finalizzata all’adesione dell’Unione europea ai regolamenti della commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite nn. 94 e 95. L’obiettivo consiste nell’eliminare gli ostacoli tecnici che si frappongono agli scambi per quanto attiene all’omologazione di veicoli ai fini della protezione degli occupanti in caso di collisione frontale o laterale. Abbiamo deciso di sostenere la proposta, in quanto siamo a favore della politica commerciale comune dell’Unione europea e riteniamo necessario introdurre misure tese a eliminare gli ostacoli al commercio. Giudichiamo altresì incoraggiante il fatto che ciò avvenga nel quadro delle Nazioni Unite."@it¹² "Betänkandet syftar till att ansluta EU till FN:s ekonomiska kommission för Europa föreskrift nummer 94 och 95. Syftet är att ta bort tekniska handelshinder vad gäller godkännande av fordon med avseende på skydd för passagerare vid fontalkollisioner och sidokollisioner. Vi väljer att stödja förslaget eftersom vi stödjer EU:s gemensamma handelspolitik och anser det nödvändigt att vidta åtgärder för att avlägsna handelshinder. Vi ser det också som positivt att detta sker inom FN:s ram."@lt¹⁴ "Betänkandet syftar till att ansluta EU till FN:s ekonomiska kommission för Europa föreskrift nummer 94 och 95. Syftet är att ta bort tekniska handelshinder vad gäller godkännande av fordon med avseende på skydd för passagerare vid fontalkollisioner och sidokollisioner. Vi väljer att stödja förslaget eftersom vi stödjer EU:s gemensamma handelspolitik och anser det nödvändigt att vidta åtgärder för att avlägsna handelshinder. Vi ser det också som positivt att detta sker inom FN:s ram."@lv¹³ "Betänkandet syftar till att ansluta EU till FN:s ekonomiska kommission för Europa föreskrift nummer 94 och 95. Syftet är att ta bort tekniska handelshinder vad gäller godkännande av fordon med avseende på skydd för passagerare vid fontalkollisioner och sidokollisioner. Vi väljer att stödja förslaget eftersom vi stödjer EU:s gemensamma handelspolitik och anser det nödvändigt att vidta åtgärder för att avlägsna handelshinder. Vi ser det också som positivt att detta sker inom FN:s ram."@mt¹⁵ "Het doel van dit verslag is dat de EU zich aansluit bij Reglement nr. 94 en Reglement nr. 95 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties. Het doel is het opheffen van technische handelsbelemmeringen inzake de goedkeuring van voertuigen met betrekking tot de bescherming van de inzittenden bij frontale en zijdelingse botsingen. Wij hebben besloten het voorstel te steunen, omdat wij het gemeenschappelijk handelsbeleid van de EU steunen en het nodig vinden maatregelen te nemen om handelsbelemmeringen op te heffen. Wij vinden het ook positief dat dit in het kader van de Verenigde Naties gebeurt."@nl³ "Betänkandet syftar till att ansluta EU till FN:s ekonomiska kommission för Europa föreskrift nummer 94 och 95. Syftet är att ta bort tekniska handelshinder vad gäller godkännande av fordon med avseende på skydd för passagerare vid fontalkollisioner och sidokollisioner. Vi väljer att stödja förslaget eftersom vi stödjer EU:s gemensamma handelspolitik och anser det nödvändigt att vidta åtgärder för att avlägsna handelshinder. Vi ser det också som positivt att detta sker inom FN:s ram."@pl¹⁶ "O relatório tem em vista a adesão da Comunidade aos Regulamentos n° 94 e nº 95 da Comissão Económica para a Europa das Nações Unidas. O seu objectivo é eliminar os entraves técnicos ao comércio relativos à homologação de veículos no que diz respeito à protecção dos ocupantes em caso de colisão frontal ou lateral. Decidimos votar a favor da proposta porque apoiamos a política comum de comércio da UE e pensamos que é necessário tomar medidas para eliminar os entraves ao comércio. Consideramos igualmente muito positivo que isto tenha lugar no quadro das Nações Unidas."@pt¹⁷ "Betänkandet syftar till att ansluta EU till FN:s ekonomiska kommission för Europa föreskrift nummer 94 och 95. Syftet är att ta bort tekniska handelshinder vad gäller godkännande av fordon med avseende på skydd för passagerare vid fontalkollisioner och sidokollisioner. Vi väljer att stödja förslaget eftersom vi stödjer EU:s gemensamma handelspolitik och anser det nödvändigt att vidta åtgärder för att avlägsna handelshinder. Vi ser det också som positivt att detta sker inom FN:s ram."@sk¹⁸ "Betänkandet syftar till att ansluta EU till FN:s ekonomiska kommission för Europa föreskrift nummer 94 och 95. Syftet är att ta bort tekniska handelshinder vad gäller godkännande av fordon med avseende på skydd för passagerare vid fontalkollisioner och sidokollisioner. Vi väljer att stödja förslaget eftersom vi stödjer EU:s gemensamma handelspolitik och anser det nödvändigt att vidta åtgärder för att avlägsna handelshinder. Vi ser det också som positivt att detta sker inom FN:s ram."@sl¹⁹
lpv:unclassifiedMetadata	"Hélène Goudin och Nils Lundgren (IND/DEM ),"^{5,19,15,1,18,14,16,11,21,13} "skriftlig"^{5,19,15,1,18,14,16,11,11,21,13}